BODAN

Sidst opdateret den 30-06-99


Periode: 1948 - 1958 (?)	Brochurer / kataloger Modeloversigt

Kendt igennem mange år pga. damplokomotivet litra S. Hvad de færreste i øvrigt vidste var, at dette ikke var udviklet af BODAN.
Navnet kommer fra producenten A. BOhé-Jørgensen og producentlandet var DANmark.
Pånær nogle enkelte nye modeller var der tale om en videreførelse af modellerne fra den overtagne produktion; DSB 1:87 SPOR 00. Nye modeller var dog under udarbejdelse, da man opgav produktionen i slutningen af 1950'erne.

Kendetegn / mærke:

Lokomotivet er ikke forsynet med producentnavn eller andre mærker. Vognene er i de første par år forsynet med en etiket i guld- eller sølvtryk med teksten "DSB 1:87 SPOR 00". Sidenhen bliver vognene forsynet med en oval etiket - rød m/guldtryk - med teksten "BODAN FACTORY OF MODELTRAIN DENMARK"

BO-MRK.gif (13329 bytes)

Emballage:

Hvid kartonemballage med påtryk på siden.

BOEMBG.gif (20797 bytes)

Følgende modeller er fremstillet:

Katalog-nr	Startår	Type	Ejer	Litra	Drift
101	1949	Damplokomotiv	DSB	S	710
201	1949	Personvogn bogie	DSB	AT	209
202	1949	Personvogn bogie	DSB	CL	1501
301	1949	Lukket godsvogn hvid	DSB	IA	19 131
302	1949	Lukket godsvogn brun	DSB	HD	19 421
303	1949	Lukket godsvogn hvid	DSB	Ivk	20 091
304	1949	Lukket godsvogn brun	DSB	QG	32 841
305	1949	Ølvogn	Carlsberg	ZB	99 520
306	1949	Ølvogn	Tuborg	ZB	./.
307	1953?	Tømmervogn	DSB	TGT	(8976 - 8995)
308	1949	Tankvogn bensin m/lejder	Shell	ZE	502 890
309	1949	Tankvogn bensin m/lejder	D.D.P.A.	ZE	502 426
309	1953?	Tankvogn bensin m/lejder	ESSO	./.	./.
310?	ukendt	Tankvogn bensin m/lejder	CALTEX	./.	./.
311?	ukendt	Tankvogn bensin m/lejder	CALTEX (SJ)	xxx	./.
312?	ukendt	Tankvogn bensin m/lejder	BP (SJ)	xxx	./.
313?	ukendt	Tankvogn bensin m/lejder	CALTEX (SJ)	xxx	./.
314	1949	Åben godsvogn	DSB	PB	00 000
601	1956	Gitterlysmast med enkelt udligger
602	1956	do. med dobbelt udligger
603	1956	do. med ring
604	1956	Rørmast med stationsnavn
605	1956	Rørmast med lysstofrør
620	1956	Overskæringssignal
650	1956	Stationsur med lysende 2-sidig skive

Modellerne er fremstillet til vekselstrøm (system Märklin).

Vognene består af en udhulet klods i bøgetræ med pålimet vognsider i papir.

Der findes varianter af nogle af modellerne, men disse er ikke medtaget her.

Til toppen

I øvrigt:
Lokomotivet blev også solgt som samlesæt og findes i øvrigt i flere varianter.

De enkelte dele til lokomotivet, vognene og skinnerne blev også solgt som løsdele.

Man havde også et omfattende skinnesortiment samt fra 1956 også en del lamper mv.

At man igennem mange år har haft svært ved at adskille produkterne fra DSB 1:87 SPOR 00 og BODAN skyldes formentlig, at BODAN i flere år efter starten dels forsynede modellerne med etiketter med navnet på den tidligere producent, og dels også opbrugte emballagen fra denne produktion.

Der var tale om nogen eksport, primært til Sverige (heraf de svenske tankvogne), men ikke mange ved, at man også forsøgte at komme ind på det amerikanske marked og havde et engelsksproget katalog.

Der dukkede mange interessante emner op på en auktion den 24. maj 1997 hos Nellemann & Thomsen i Århus. På denne auktion stammede en del af numrene fra boet efter Poul Bohé-Jørgensen.

Til toppen

Kataloger:

Der er kendes til et katalog fra 1949 samt et katalog fra begyndelsen af 1950'erne og et fra ca. 1957. Desuden findes der et engelsksproget katalog.

Bo_kat49.gif (45744 bytes) Tzbobl.gif (30484 bytes)

1949 kataloget. Katalog fra begyndelsen af 1950'erne.

Katalog fra ca.1957.

Til toppen

Efterlyses:

Det formodes at der også har været en produktion af forskellige bygninger omkring 1950.
Hvilke modeller har haft katalonr. 310, 311, 312 og 313 - dansk Caltex samt de 3 svenske tankvogne ???

Hvis du skulle have kendskab til ovenstående, så bedes du venligst kontakte mig pr. tlf./fax., brev eller e-mail.

Til toppen